لأن حجم المقطع العرضي العادي أنا شعاع ضوء أنا شعاع الصلب أكبر و أضيق ， لحظة من الجمود من اثنين من مغزل على المقطع العرضي يختلف كثيرا ， مما يحد من نطاق التطبيق . أنا الصلب الشعاع يجب اختيار وفقا لمتطلبات تصميم الرسومات . في التصميم الهيكلي ， يجب أن تختار بعقلانية استخدام i-beam حسب الخواص الميكانيكية ， الخواص الكيميائية ， لحظة من الجمود من اثنين من مغزل من القسم يختلف كثيرا بسبب ارتفاع حجم المقطع العرضي الضيق نسبيا لذلك أنا على شكل الصلب يمكن أن تستخدم فقط من أجل الانحناء عضو في الطائرة من شبكة لوحة أو تشكيل المشبك الإجهاد عضو . لا تنطبق على الضغط المحوري عضو أو عضو مع الانحناء عمودي على الطائرة من شبكة الإنترنت ， مما يجعلها محدودة جدا في نطاق التطبيق . أنا شعاع الصلب المستخدمة على نطاق واسع في البناء أو غيرها من الهياكل المعدنية .
كرواتياالعيب الرئيسي هو عدم الاستقرار في عملية التآكل ， والتي لا يمكن أن تقاوم جميع العوامل . الشركات المصنعة تحتاج إلى حل مشكلة التآكل . تم العثور على هذا القرار . أنها تحولت إلى أنابيب الصلب المجلفن .
ب ， على الوجهين لحام القوس الكهربائي المهنية تكنولوجيا المعالجة يمكن أن تكتمل في موقف جيد لحام كهربائي ， وليس من السهل أن تظهر خطأ التماس ， لحام الانحراف ， لا لحام من خلال أوجه القصور الأخرى ， جودة اللحام من السهل التلاعب بها .
ميلهيمإزالة الأنابيب المعيبة في الطول المسموح به .
مقدمة في التصنيف
ج الصلب المجلفن طبقة موحدة ， على نحو سلس السطح ， التصاق قوية ， لا ندبة الزنك ， لا تسرب الزنك ，كرواتيا ， عالية الدقة الأبعاد . جميع الأسطح مغطاة بطبقة من الزنك ，كرواتيا ， وعادة ما يكون محتوى الزنك -g / ؟ الخدمة الطويلة في الحياة ， ومقاومة التآكل ， ودائمة . إنها حماية أقوى
ب ， على الوجهين لحام القوس الكهربائي المهنية تكنولوجيا المعالجة يمكن أن تكتمل في موقف جيد لحام كهربائي ， وليس من السهل أن تظهر خطأ التماس ， لحام الانحراف ， جودة اللحام من السهل التلاعب بها .
من أجل تحسين مقاومة التآكل من أنابيب الصلب ， أنابيب الصلب المجلفن المشتركة ( أسود أنابيب الصلب ) . وتنقسم الأنابيب المجلفنة في تراجع الساخنة المجلفن والصلب الكهربائية المجلفن . هذا .
بغض النظر عن ما إذا كان أنا على شكل الصلب أو الصلب خفيفة الوزن العادي ， لحظة من الجمود بين اثنين من الأكمام الرئيسية في القسم يختلف كثيرا بسبب ارتفاع وضيق حجم القسم . وبناء على ذلك ， فإنه يمكن استخدامها فقط مباشرة في الانحناء أو تشكيل شبكة التوتر عضو في الطائرة . لا تنطبق على الضغط المحوري عضو أو عضو مع الانحناء عمودي على الطائرة من شبكة الإنترنت ， مما يجعلها محدودة جدا في نطاق التطبيق .
العميل أولا i-beam يمكن تقسيمها إلى أربعة أنواع حسب الشكل : الباردة شكلت i-beam متساوية ，كرواتيا gh4169， الباردة شكلت i-beam متفاوتة ， الباردة شكلت i-beam الداخلية و الباردة شكلت i-beam ضغط خارجي
متوسطة ومنخفضة الضغط المرجل سطح التدفئة أنبوب ( ضغط العمل لا أكثر من الآلام والكروب الذهنية ， درجة حرارة التشغيل أقل من ℃ ) ؛
خط الإطار الكراك
طولية صغيرة الكراك على سطح أنبوب سبائك أقل من ملم ， العرض الكلي أقل من ملم ， وعمق أقل من . مم .
صيانة المعدات دعم الإطار . أكثر من نصف هؤلاء كبار المديرين في الصين السابق . ليست جيدة للزلازل . الطاقة الهيدروليكية ， قوة كبيرة ， عموما حوالي كيلوواط ， لوحة القص ， آلة الانحناء مماثلة . العام عملية مراقبة معقدة ， وذلك باستخدام السيطرة على المجلس التشريعي الفلسطيني .
دوامة الأنابيب الملحومة : منخفض الكربون الصلب الهيكلي أو سبائك الصلب منخفض الهيكلية الشريط حسب زاوية معينة من دوامة خط ( يسمى تشكيل زاوية ) في أنابيب فارغة ثم ملحومة التماس . فائدة نموذج يمكن استخدامها لإنتاج أنابيب الصلب ذات القطر الكبير مع شريط ضيق من الصلب . دوامة الأنابيب الملحومة تستخدم أساسا في أنابيب نقل النفط والغاز ， لحام على الوجهين . الأنابيب الملحومة يجب التأكد من أن اختبار الضغط الهيدروليكي ومعيار القطر الخارجي * سمك الجدار . دوامة الأنابيب الملحومة قد جانب واحد لحام ， قوة الشد ， والانحناء الباردة اختبار اللحامات تلبية الاحتياجات .
i-beam ， وتسمى أيضا شعاع الصلب ， مثل ارتفاع في درجة الحرارة أو سيانيد الصوديوم التخميل التخميل .
ج ， سبائك أنابيب التفتيش على الجودة ， وتجهيز أنابيب الصلب في العملية برمتها من التفتيش الرشيد والإشراف ， معقولة لضمان جودة المنتج .
ح شعاع الصلب هو نوع من المواد المستخدمة على نطاق واسع في البناء الصلب . هو مختلفة من أنا شعاع . الأول هو شفة ， والثاني هو أن السطح الداخلي من شفة لا يميل ， العلوي والسفلي السطوح موازية . ح الحزم هي أفضل بكثير من التقليدية أنا الحزم ， وقنوات الصلب زاوية الصلب .